샤르자 : 에어 아라비아(PJSC)는 2025년 세전 순이익이 사상 최고치인 18억 디르함(AED)을 기록했다고 발표했으며, 이사회는 주주 승인을 조건으로 주당 30필스(fils)의 현금 배당을 제안했다고 밝혔습니다. 샤르자 에 본사를 둔 이 저가 항공사는 해당 실적이 2025년 12월 31일로 마감된 회계연도에 대한 것으로, 사상 최고 수준의 연간 재무 및 운영 성과를 달성했다고 설명했습니다.
회사 측은 세전 순이익이 2024년 16억 디르함에서 14% 증가했으며, 연간 매출액은 전년도 67억 6천만 디르함에서 15% 증가한 77억 8천만 디르함을 넘어섰다고 밝혔습니다. 회사 발표에 따르면 세후 순이익은 2024년 14억 6천만 디르함에서 16억 2천만 디르함으로 증가했습니다.
에어 아라비아는 수요 증가와 네트워크 확장에 힘입어 주요 허브 공항의 여객 수송량이 16% 증가한 2,180만 명을 기록했으며, 운항 능력은 전년 대비 10% 증가했다고 밝혔습니다. 평균 좌석 점유율은 4%포인트 상승한 85%를 기록했는데, 이는 아랍에미리트, 모로코, 이집트, 파키스탄 등 여러 허브 공항을 통한 지속적인 수요 증가와 운영 효율성 개선 덕분이라고 설명했습니다.
4분기 순이익은 4억 500만 디르함(AED)으로, 2024년 같은 기간의 3억 5,100만 디르함 대비 15% 증가했다고 항공사는 발표했습니다. 분기 매출은 26% 증가한 21억 2,000만 디르함(AED)을 기록했으며, 모든 허브 공항의 승객 수는 22% 증가한 570만 명을 넘어섰습니다. 회사 측은 해당 분기 좌석 점유율이 87%로 개선되었다고 밝혔습니다.
배당 제안 및 주주 투표
에어 아라비아는 이사회에서 주식 자본의 30%에 해당하는 주당 30필스의 배당을 제안했으며, 이는 다가오는 연례 주주총회에서 주주들에게 상정될 것이라고 밝혔습니다. 항공사는 이번 제안과 함께 배당 자격, 배당 기준일 또는 배당 지급일에 대한 구체적인 내용을 제시하지 않았습니다. 에어 아라비아는 가장 최근의 배당 주기에서 2024 회계연도에 대해 주당 25필스의 현금 배당을 주주들의 승인을 받아 지급한 바 있습니다.
에어 아라비아의 회장인 셰이크 압둘라 빈 모하메드 알 타니는 회사가 네트워크 확장, 공급 능력 최적화 및 운영 효율성 개선을 통해 2025년에 최고의 실적을 달성했다고 밝혔습니다. 그는 지역적 지정학적 긴장과 인플레이션 및 공급망 압박 속에서도 항공사가 규율을 유지했으며, 고객을 위한 유연성과 가치 창출에 계속 집중했다고 강조했습니다.
네트워크 및 차량 확장
에어 아라비아는 2025년까지 주요 허브 공항을 중심으로 30개의 신규 노선을 추가하여 총 219개 노선을 운영할 계획이라고 밝혔습니다. 또한 연말 기준 현금 및 현금성 자산이 53억 디르함(AED)에 달해 유동성이 견고하다고 강조했습니다. 에어 아라비아는 이러한 재무 상태가 허브 공항 네트워크 전반에 걸친 운영을 뒷받침하고 있다고 설명했습니다.
항공기 보유 현황과 관련하여 에어 아라비아는 2025년 동안 에어버스 A320 계열 항공기 9대를 추가 도입했다고 밝혔습니다. 여기에는 에어버스에 발주한 120대 중 5대인 A320neo와 장기 임대한 A320ceo 4대가 포함됩니다. 에어 아라비아는 2025년 12월 31일 기준, 성수기 수요 대응을 위해 사용하는 단기 임대 항공기 5대를 제외하고 총 90대의 에어버스 A320 및 A321 항공기를 운항한다고 밝혔습니다. 에어 아라비아는 MSCI ESG 등급 "AA"를 유지했으며, S&P 글로벌 평가 점수는 2025년 기준 39점으로 2024년 대비 14점 상승했다고 발표했습니다. 또한, 배출량 감축 관련 CDP 평가에서 "B-" 등급을 받았다고 덧붙였습니다. – 콘텐츠 신디케이션 서비스 제공